|
|
|
|
|
По Турксибу ходят поезда. К сожалению, мы не располагаем информацией
об объемах грузовых перевозок, поэтому ограничимся пассажирскими. На
приведенной справа схеме отражена интенсивность движения поездов
дальнего следования и пригородных поездов по Турксибу и прилегающим
веткам. По самому напряженному участку -- от Алматы-I до Чу -- в
среднем в день проходят 8,5 пассажирских поездов. Не густо.... Опять
нас обогнал именитый родственник Транссиб...
Гордость Турксиба -- скорый фирменный поезд "Отрар" номер 1/2 сообщения Алматы - Шымкент.
Пригородные поезда обращаются в окрестностях Алматы, Актогая, Чимкента и Джамбула. Состоят они, как правило, из общих вагонов, тягаемых тепловозом ЧМЭ3т.
Несмотря на то, что электрификация линии Чу - Алматы достигла станции Узун-Агач, поезда -- и грузовые, и пасажирские -- обращаются на электротяге только на участке Чу - Отар (в Отаре расположено оборотное депо для электровозов приписки депо Чу и тепловозов депо Алматы). Знойное небо Казахстана коптят тепловозы: 2ТЭ10Л, 3ТЭ10М, ТЭП10Л, 2ТЭ10В, ТЭМ2, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ТЭМ1.
На трассе Турксиба семь локомотивных депо (не считая оборотных). Одно из них (в Чу) обслуживает и тепловозы (которых там почти не осталось), и электровозы, остальные шесть -- только тепловозы.
© 2000-2005, Д. Зиновьев